Casque obligatoire pour les deux-roues en Espagne
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Obligatoire pour les moins de 16 ans
Le parlement espagnol vient d’adopter une réforme relative à la réglementation routière. Elle concerne les usagers les plus vulnérables et leur protection. Les sanctions seront renforcées pour les comportements les plus dangereux.
Depuis le 9 mai, le casque est désormais obligatoire pour les cyclistes de moins de 16 ans. Auparavant cette obligation ne concernait que les conducteurs de deux-roues plus âgés sur routes interurbaines, le port du casque étant fortement recommandé en ville.
En ce qui concerne la consommation de drogues, les sanctions sont renforcées : 1.000 € et un retrait de 6 points du permis de conduire. La récidive de conduite avec un taux d’alcoolémie positif sera aussi sanctionnée par une amende de 1.000 € tout comme les grands excès de vitesse.
La réforme prévoit quelques nouveautés : immobilisation du véhicule pour absence de siège auto pour enfant, interdiction de détenir un détecteur de radar (amende de 200 € et un retrait de 3 points), un dépistage d’alcoolémie obligatoire pour toute personne impliquée (ou tout conducteur en infraction) dans un accident.
La rumeur prétend que ce n’est pas fini : d’autres mesures sont attendues en ce qui concerne les vitesses maximales, les enfants en voiture….
Ah, décidément, l’enfer est pavé de bonnes intentions.
Selon plusieurs études, le port du casque pour les deux roues non motorisés n’améliore pas nécessairement les chances de survie en cas d’accident. Pire, il éloigne certaines personnes de ce moyen de transport, et a un effet global négatif sur la santé d’une population.
Lire par exemple “Le retour de la bicyclette”, de Frédéric Héran.