Histoire de logo (7)
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Pour son voyage de noces, André Citroën décide d'aller en Pologne. Dans les minoteries de l'un de ses parents, il découvre des engrenages à double chevron. De retour à Paris, il adapte cette tech
nique à l'industrie de l'acier et dépose le brevet. Après avoir dirigé une usine de fabrication d'obus, il lance, en1919, sa première automobile qui arbore le double chevron sur le capot. Au fil du temps, le logo a évolué : avant guerre, les couleurs choisies sont bleues et jaunes. Après guerre, les chevrons sont plus discrets en général sur fond blanc. En 1980, ils deviennent blancs sur fond rouge. Le 5 février 2009, Citroën dévoile une nouvelle version : les chevrons seront en trois dimensions. Aujourd'hui encore, les doubles chevrons sont le symbole de la marque.