La voiture moyenne française

Un bond spectaculaire dans la vente des SUV

La voiture moyenne française évolue en fonction des époques et de certains paramètres : taille, puissance, prix… Entre 1953 et 2008, les acheteurs se laissaient guider par des leitmotiv comme : plus grande, plus puissante et donc plus chère. En 2009, la crise financière, le bonus écologique et la prime à la casse ont favorisé les petites voitures économiques. Cependant, en 2011, le prix moyen d’une voiture est reparti à la hausse jusqu’à atteindre un record 21.811 € contre 20.018 € en 2007. Cette croissance, malgré la crise, peut s’expliquer par le renouvellement du parc automobile. Les Français se sont tournés vers les grands monospaces (+ 18 %), les grandes routières (+ 37 %), les petits SUV (+135 %), les SUV compacts (+ 33 %) et les SUV les plus luxueux (+ 27 %). L’achat des voitures reflète une société en difficultés économiques, partagée entre des automobilistes qui ne peuvent pas s’acheter un véhicule neuf et d’autres qui s’offrent les voitures les plus chères