Peu de succès pour les véhicules électriques aux Etats-Unis

Huit heures pour charger une Nissan Leaf

Le Président Barack Obama souhaitait qu’un million de véhicules électriques soient en circulation sur les routes américianes en 2015. Aujourd’hui, il apparaît que l’engouement attendu ne soit pas au rendez-vous. Certaines entreprises impliquées dans ce projet ont fait faillite le mois dernier. C’est le cas de Coda Automotive. Fisker Automotive ne se porte pas mieux et annonce le licenciement de 75 % de ses salariés. D’autres, comme Tesla, n’en sont pas là mais ne voient pas l’avenir d’une manière sereine. Les experts restent confiants et soutiennent l’objectif du Président même si les Américains ne semblent pas enclins à acheter ce type de véhicule. En 2012, la part du marché des véhicules électriques s’élevait à 0,08 %. Ce pourcentage devrait atteindre 0,47 % en 2015. Les acheteurs potentiels sont freinés par le petit nombre de stations de chargement, la faible autonomie des voitures et leur prix élevé. Certains professionnels estiment que de toute façon, le réseau électrique américain n’est pas en mesure de supporter le chargement de nombreuses voitures. Ils évoquent même la nécessité de construire des petites centrales nucléaires pour pallier le manque. En revanche, il semblerait que les véhicules hybrides, à essence et électricité, soient les grandes gagnantes. Les ventes devraient augmenter.